Warsztat, który
nie gubi zleceń

Zlecenia naprawy, historia pojazdu po numerze rejestracyjnym, magazyn części, kosztorysy i faktury. Wszystko działa od pierwszego włączenia — na Twoim serwerze w warsztacie, bez abonamentu.

Serwer Spark Neural — obudowa z aluminiową pokrywą i żebrami chłodzącymi

Cichy. 15 W poboru mocy. Wytrzymuje kurz biura warsztatu.

SparkWarsztat

Dyski w lustrze, 32 GB pamięci, do 25 użytkowników. Całe biuro warsztatu w obudowie wielkości książki.

4 999 złjednorazowo, netto

Za darmo w pakiecie

  • Gotowy system warsztatowy
  • Program księgowy
  • Agent AI, który go rozwija
Spark Warsztat

Trzy kroki. Bez informatyka.

Spark przyjeżdża z wgranym i skonfigurowanym systemem. Nie ma etapu wdrożenia technicznego, bo wdrożenie odbyło się u nas.

1

Podłączasz

Prąd i kabel do routera. Serwer wstaje sam, bez instalatora i bez konfiguracji.

2

Wpisujesz adres

W przeglądarce na dowolnym komputerze w firmie. Bez instalowania programów na stanowiskach.

3

Pracujesz

System dla branży „warsztaty i serwisy samochodowe” jest już wgrany i skonfigurowany. Zakładasz konta i zaczynasz.

Płacisz raz.

Przykład dla warsztatu z 8 osobami i 36 miesiącami pracy. Ile zostaje w firmie.

System warsztatowy w abonamencie

22 176 zł

8 stanowisk × 77 zł miesięcznie × 36 miesięcy

  • Opłata rośnie z każdym nowym mechanikiem
  • Cennik może się zmienić w trakcie
  • Koniec płatności = koniec dostępu do historii napraw

SparkWarsztat

4 999 zł

jednorazowo + około 180 zł prądu przez 3 lata

  • Kolejni mechanicy nie kosztują nic
  • Sprzęt zostaje Twój także po 3 latach
  • Aktualizacje bezpieczeństwa w cenie

Wyliczenie poglądowe, oparte na typowych cennikach abonamentowych z rynku. Realna oszczędność zależy od tego, ile usług zastępujesz — policzymy ją dla Twojej firmy przed zakupem.

Biuro warsztatu
już w środku.

Nie instalujesz, nie konfigurujesz, nie dokupujesz modułów. Podłączasz prąd i sieć — i przyjmujesz pierwsze auto.

Zlecenia naprawy

Przyjęcie auta, opis usterki, zakres prac, robocizna i części. Zlecenie idzie z podnośnika na fakturę bez przepisywania.

Kartoteka pojazdu

Numer rejestracyjny, VIN, przebieg i pełna historia napraw. Klient dzwoni po roku — widzisz, co i kiedy było robione.

Magazyn części

Stany, rezerwacja części pod zlecenie, minimalne poziomy i zamówienia do dostawcy. Koniec z częścią, która „gdzieś była”.

Kosztorys do akceptacji

Wyceniasz naprawę i wysyłasz klientowi link. Klient klika „akceptuję”, a Ty masz to na piśmie, zanim odkręcisz śrubę.

Stanowiska i grafik

Podnośniki, mechanicy i terminy na jednym widoku. Widać, kiedy realnie przyjmiesz kolejne auto.

Faktury i rozliczenia

Faktura z pozycjami wprost ze zlecenia, rozliczenie roboczogodzin i marży na częściach.

Przypomnienia dla klientów

Przegląd, wymiana oleju, koniec OC. System sam przypomina — auto wraca do Ciebie, nie do konkurencji.

Agent AI

Brakuje Ci pola, raportu albo widoku? Mówisz agentowi, czego potrzebujesz, a on dokłada to do systemu.

Widzisz każde auto
i każdą złotówkę.

Co stoi na stanowisku, co czeka na część i co można dziś zafakturować. Bez zeszytu na ladzie.

Wygląd panelu poglądowy.

System, który
dorasta do firmy.

Każda firma robi coś po swojemu i w każdym gotowym programie czegoś w końcu brakuje. W Sparku nie zgłaszasz tego do producenta i nie czekasz na kolejną wersję — mówisz wbudowanemu agentowi, czego potrzebujesz, a on dokłada to do Twojego systemu.

  • „Dodaj do zlecenia pole na numer gwarancji części”
  • „Zrób raport marży na częściach w podziale na mechaników”
  • „Chcę listę aut, którym kończy się przegląd w przyszłym miesiącu”

Zmiany trafiają najpierw na kopię testową. Zatwierdzasz je, zanim zobaczy je zespół, a każdą można cofnąć jednym kliknięciem.

Program księgowy
też jest w środku.

Nie kupujesz osobnego programu do faktur i nie przepisujesz danych między systemami. Rachunek wystawiony przy obsłudze klienta jest od razu dokumentem księgowym.

Faktury i KSeF

Wystawianie faktur wprost z systemu, numeracja, korekty i wysyłka do Krajowego Systemu e-Faktur.

Koszty i płatności

Rejestr kosztów, pilnowanie terminów zapłaty i podgląd, kto zalega. Bez trzymania tego w głowie.

Podgląd wyniku

Przychód, koszty i wynik miesiąca liczone na bieżąco — bez czekania na zestawienie z biura rachunkowego.

Eksport do księgowej

Paczka dokumentów i zestawienie w formacie, który przyjmie Twoje biuro rachunkowe. Raz w miesiącu, jednym kliknięciem.

Spark nie zastępuje księgowej ani biura rachunkowego — porządkuje dokumenty i przekazuje im gotowy komplet. Zakres wysyłki do KSeF ustalamy przy wdrożeniu, zgodnie z obowiązującymi terminami.

Baza klientów
zostaje Twoja.

Spark stoi w biurze warsztatu. Historia napraw, bazy klientów i cenniki nie leżą u dostawcy oprogramowania, który jutro podniesie cenę albo zamknie usługę. Wyłączasz abonament — nie tracisz niczego, bo go nie ma.

0 zł

miesięcznego abonamentu za dostęp do własnych zleceń

100%

danych klientów na dyskach w warsztacie, szyfrowanych w spoczynku

15 W

typowego poboru mocy — około 60 zł prądu rocznie

3 lata

gwarancji z wymianą urządzenia na czas naprawy

Jedno urządzenie.

Bez wariantów do wybierania i bez dopłat za wydajniejszą wersję. Każdy Spark ma ten sam sprzęt i ten sam komplet oprogramowania.

SparkWarsztatWarsztaty i serwisy samochodowe
PlatformaODROID-H4+
ProcesorIntel N97, 4 rdzenie
Pamięć32 GB DDR5
Dyski2 × 2 TB NVMe w lustrze
Sieć2 × 2.5 GbE
Użytkownicydo 25
Pobór mocyokoło 15 W
Chłodzeniepasywne, bez wentylatora
Kopia poza firmęw zestawie
Gwarancja3 lata

Jedna cena.
Bez abonamentu.

Cena netto. W zestawie: urządzenie, system dla branży, program księgowy, agent AI, konfiguracja i przeniesienie danych.

Opieka techniczna po okresie gwarancji — 1 200 zł rocznie, dobrowolna. Urządzenie działa bez niej.

Pytania, które padają najczęściej

Czy system zaciąga dane pojazdu z numeru rejestracyjnego?

Kartotekę pojazdu zakładasz raz — potem numer rejestracyjny wystarczy, żeby zobaczyć markę, VIN, przebieg i całą historię napraw. Podpowiedzi marek i modeli są wbudowane, więc przyjęcie auta to kilkanaście sekund.

Co się stanie, jeśli padnie internet?

Warsztat pracuje dalej. Zlecenia, magazyn i faktury działają w sieci lokalnej, bo serwer stoi u Ciebie. Bez łącza wstrzymują się tylko wysyłki na zewnątrz — SMS-y i e-maile — i ruszają same po powrocie internetu.

Czy da się połączyć z katalogami części dostawców?

Magazyn obsługuje import cenników i stanów z plików CSV oraz XLSX, które dostawcy udostępniają standardowo. Bezpośrednie połączenie z konkretnym hurtownikiem robimy na zamówienie — to kwestia jednego dnia pracy, wyceniamy indywidualnie.

Jak klient akceptuje kosztorys?

Wysyłasz link SMS-em albo mailem. Klient otwiera go na telefonie, widzi pozycje i kwotę, klika akceptację. Zgoda ląduje w zleceniu ze znacznikiem czasu — masz dowód, gdyby później pojawił się spór o zakres.

Ilu mechaników obsłuży Spark?

Do 25 osób z dostępem do systemu, w jednej konfiguracji dla każdego warsztatu. Nie płacisz za konto, więc dostęp może mieć cała załoga. Przy większej firmie albo kilku punktach napisz do nas; dobierzemy rozwiązanie i wycenimy je osobno.

Mamy stary program warsztatowy. Przeniesiecie dane?

Tak, to część wdrożenia. Przenosimy bazę klientów, pojazdy i historię zleceń z eksportu obecnego programu lub z arkuszy. Stary system zostaje włączony, dopóki nie potwierdzisz, że wszystko się zgadza.

Zobacz go w swoim warsztacie.

Umów krótką rozmowę — pokażemy system na Twoich zleceniach i policzymy, co Spark zastąpi w firmie.

Odpowiadamy tego samego dnia roboczego.